OS ACIDENTES DE TRAJETO NA ESFERA DO DIREITO DO TRABALHO
DOCUMENTAÇÃO
Tema: Indicadores Sociais de saúde
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AUTORIA
Ana Karina Vasconcelos Alves , Marcos Antonio Alves Da Silva
ABSTRACT
É uma realidade crescente que a cada dia, no mundo, morrem cerca de 16 mil pessoas vítimas de causas externas, representando 12% da carga de morbidade mundial, sendo considerada a terceira causa mais importante de mortalidade geral e a primeira causa nas quatro primeiras décadas de vida(OMS, 2009). Os acidentes de trânsito, nas Américas do Norte e Sul, são os principais responsáveis por lesões não intencionais decorrentes de causas externas, apresentando uma alta mortalidade estimada em 20,8/100.000 hab (OPAS, 2007). É inegável que os acidentes de trânsito constitui um grave problema nos diversos países do mundo, determinando um importante impacto na saúde das populações. A comparação com outros países mostra que as taxas brasileiras são muito altas - terceiro lugar para os homicídios e quinto lugar para os acidentes de trânsito (São Paulo, 2006).Tratou-se de um estudo de abordagem quantitativa, de caráter exploratório, retrospectivo e de cunho documental. Nesse tipo de abordagem, os pesquisadores buscam identificar os elementos constituintes do objeto estudado, estabelecendo a estrutura e a evolução das relações entre os elementos. Seus dados são métricos (medidas, comparação/padrão/metro) e as abordagens são: experimental, hipotético-dedutiva e verificatória. Eles têm como base as metateorias formalizantes e descritivas. Tem como vantagens a automaticidade e precisão, sendo limitados pela determinação prévia de resultados (LEOPARDI, 2002).Em Sobral, encontramos que as pessoas entre 20 e 50 anos, são as que mais sofrem acidentes de trajeto nesta cidade foram de 74,99% (96), é uma idade jovem, que se utiliza do sistema público de saúde e de seguridade social. Um real problema de saúde pública e preocupação para o sistema de seguridade social, pois estes muitas vezes ficam sem trabalhar por meses e até anos, sendo ainda por vezes aposentados por invalidez entre outros.As pessoas do gênero masculino participaram com 82,81% (106) e as pessoas do gênero feminino 17,18% (22), sinalizando claramente o já encontrado em vários estudos (Silva, 2013), Santos(2008), que os homens são os que mais se envolvem em acidentes de trânsito, e isso é claro, repercute também em acidentes de trajeto. Esse trabalho tem grande importância para despertar nos gestores públicos a questão dos acidentes de percursos em nossa cidade, enfatizando a questão da prevenção como forma primária de reduzir custos relacionados a licenças e pensões pelo INSS, onerando os cofres públicos. É muito importante a presença fundamental das empresas/empregadores no processo de conscientização e organização por meio da prevenção dos acidentes de trajeto, tão prejudiciais a produção da empresa, a família do acidentado, ao serviço de saúde.
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